Promovare afaceri, știri din business și comunicate de presă

Metrorex va achizitiona 37 de trenuri de metrou noi pentru intreaga retea aflata in exploatare, cat si pentru noile linii ce sunt prevazute a fi puse in exploatare in urmatorii ani, pe Magistrala 5 pe Tronsonul Drumul Taberei - Universitate.

Aceste trenuri vor deservi atat reteaua de metrou aflata in exploatare, cat si primul tronson al Magistralei 5 Raul Doamnei - Universitate (inclusiv ramificatia Romancierilor - Valea Ialomitei).

Dintre cele 37 de trenuri, 16 (avand 96 de vagoane) vor fi destinate completarii parcului de material rulant existent pe Magistralele 1, 2 si 3 de metrou. restul de 21 (avand 126 de vagoane) vor fi utilizate pe Magistrala 5, Tronsonul Raul Doamnei - Universitate (inclusiv ramificatia Romancierilor - Valea Ialomitei).

Prin achizitionarea acestor noi trenuri de metrou, compania urmareste uniformizarea conditiile de exploatare in circulatie a parcului de material rulant aflat in dotarea Metrorex. Se va asigura, de asemenea, circulatia la intervale optime intre trenuri, atat la orele de varf de trafic (3-5 minute), cat si in afara acestora (4-6 minute).

Achizitia celor 37 trenuri de generatie noua se va realiza de catre SC Metrorex SA in calitate de autoritate contractanta, iar finantarea va fi asigurata cu fonduri de la bugetul de stat si din Acordul de Imprumut nr. 25224 incheiat intre Romania si Banca Europeana de Investitii (BEI) in 12 noiembrie 2009. Ordonatorul principal de credite este Ministerul Transporturilor si Infrastructurii.

Durata prevazuta a proiectului este de 61 de luni de la data intrarii in vigoare a contractului de consultanta.

Trenurile de metrou ce urmeaza a fi achizitionate va trebui sa fie compatibile cu infrastructura de metrou existenta pe Magistralele 1, 2 si 3, respectiv cu cea care urmeaza a fi construita pe Magistrala 5 (21 trenuri), sa fie formate din sase vagoane articulate si dotate cu pasaje de intercomunicatie intre ele, sa dispuna de un sistem de actionare cu motoare asincrone si capacitate de recuperare in retea a energiei de franare.

Capacitatea de transport impusa este de minimum 2.100 calatori, din care minimum 200 locuri trebuie sa fie pe scaune. Calatorii vor calatori in conditii de siguranta si comfort cat mai ridicat, prin dotarea cu sisteme corespunzatoare (ATP/ATO, silentiozitate, amenajari interioare, iluminat, ventilatie, facilitati audio/video de informare a calatorilor, comunicatii radio, etc).

Proiectul este in faza in care Metrorex solicita consultanta pentru achizitia celor 37 de trenuri, servicii a caror valoare este estimata la 2.345.097 de lei.

Echipa Promoafaceri.com

Foto: www.metrorex.ro