Promovare afaceri, știri din business și comunicate de presă

Intrebarea eterna despre uleiul de motor, pe care macar o data in viata si-a pus-o sie insusi sau maistrului de la statia de deservire tehnica fiecare automobilist. Pe de o parte, este clar, cu cât mai des schimbi uleiul, cu atât mai bine. Pe de alta parte, orice ulei de motor care este calitativ nu poate fi ieftin, iar schimbarea uleiului ne ia destul de mult timp. Unde sa gasim un compromis si cum sa determinam corect, care interval de service este optim anume pentru automobilul dumneavoastra?
Un raspuns echivoc la intrebarea „cât de des trebuie schimbat uleiul?" nu exista. Cu atât mai mult, nu exista un raspuns universal pentru toate automobilele si proprietarii de automobile. Exista numai intervalul recomandat de producator pentru schimbarea uleiului in cartea de deservire. In afara de aceasta, exista factori externi (ce nu sunt luati in calcul de producatorii de automobile), care reduc termenul de valabilitate a uleiului, turnat in motor. Ulterior, totul depinde de faptul, cât de mult doriti sa pastrati motorul automobilului in stare de functionare.

Asadar, logica corecta a cugetarilor in cadrul apecierii frecventei optime de schimbare a uleiului in motor este destul de simpla:
1. Privim recomandarile producatorului relativ la intervalul recomandat de deservire.
2. Stabilim, care factori in viata automobilului Dumneavoastra, in afara de parcurs si timp, apropie momentul, când uleiul trebuie schimbat.
3. Alegem pentru noi un coeficient individual (in functie de p. 2), cu care reducem intervalul de deservire, recomandat de producator.
4. Incercam sa schimbam uleiul deja reiesind din cele expuse si nu ne batem capul cu toate acestea.
Ce factori influienteaza asupra intervalului de schimbare a uleiului de motor?
Printre cei mai importanti mentionam sezonul, regimul de exploatare, precum si calitatea combustibilului si consumabilele. Unii producatori de automobile si ulei de motor ofera recomandari diferite, cât de des trebuie sa schimbam uleiul de motor, in functie de conditiile de exploatare. In particular, se intalneste o astfel de definitie, cum sunt „conditii grele" de exploatare a automobilului, in care schimbarea uleiului de motor trebuie sa se produca mai frecvent.

Ce sunt „conditiile grele" de exploatare?
Cât nu ar fi de straniu - aceasta nu este nici pe departe ceea ce-si imagineaza majoritatea automobilistilor. Fara a intra in detaliile fizicii si chimiei proceselor, ce au loc in motor, pot fi evidentiate regimele principale de exploatare, care sunt „dure" pentru motor si reduc esential termenul de exploatare pentru ulei de motor. Astfel, conditii „grele" sunt:
1. Utilizarea neregulata a automobilului sau intreruperile frecvente in exploatare.
2. Deplasari regulate pe distante mici
3. Ambuteiajele si regimul „start-stop". Trebuie sa intelegeti, ca sarcina maxima asupra motorului se atinge la miscarea din loc. Mai exact, in aceste momente, uleiul de motor se incalzeste mai tare si isi pierde intens din proprietati.
4. Deplasarea pe teren accidentat, alunecarea remorcii, precum si depolasarea permanenta cu automobilul supraincarcat.
5. Exploatarea automobilelor in conditiile aerului prafuit sau poluat.
6. Calitatea redusa a combustibilului. Trebuie sa intelegem ca recomandarile privind intervalele de schimb pentru ulei de motor si consumabile sunt scrise reiesind din calitatea europeana a combustibilului.
7. Ambuteiajele si lucrul in gol al motorului. In timpul stationarii cu motorul pornit se reduce semnificativ eficienta sistemului de racire, uleiul de motor se incalzeste.
8. Schimbarea cu vacuum sau asa-numita schimbare express a uleiului.
In general tema merita un articol aparte, insa pe scurt se poate spune si in felul urmator: la schimbarea cu vacuum in motor ramâne o cantitate cu mult mai mare de ulei uzat, decât in cazul scurgerii in mod obisnuit.

Cu cât trebuie redus intervalul recomandat de schimbare a uleiului de motor?
Totul este individual si depinde de conditiile de exploatare anume a automobilului dumneavoastra, precum si de calitatea acelui ulei de motor pe care il cumparati. In orice caz, daca cel putin cinci din cei sapte factori prezentati, care reduc longevitatea uleiului de motor corespund conditiilor dumneavoastra - impartiti cu siguranta intervalul recomandat in jumatate.

Este importanta si varsta automobilului, precum si istoria sa de deservire. Daca ati procurat automobilul de la o persoana necunoscuta si stiti despre deservirea sa numai din spuse - acesta este un temei pentru schimbarea cât mai frecventa a uleiului de motor, cel putin primul an. Puteti spala partial, treptat si inofensiv pentru motor sedimentele create in interiorul motorului in urma exploatarii incorecte in trecut.