Promovare afaceri, știri din business și comunicate de presă

Injectorul este cea mai complexa componenta a motorului unui autoturism, fapt pentru care trebuie sa va asigurati ca functionarea acestuia nu prezinta niciun fel de probleme. Are rolul de a injecta combustibilul intr-o stare pulverizata si uniforma in camera de ardere. Clasificarea de baza se face in:

• injectoare pentru motoare care functioneaza pe benzina
• injectoare pentru motoare care functioneaza cu motorina - injectoare diesel autoturisme, camioane, tractoare, combine. Au in componenta elemente care pot fi inlocuite daca se intampla ca activitatea injectorului sa fie afectata negativ
• injectoare common-rail - varianta noua de injectie directa, folosita la motoarele moderne care trebuie sa corespunda normelor de poluare adoptate de UE. Sistemul permite reducerea emisilor de noxe deoarece controlul momentului de injectie si cantitatea de combustibil injectata se facedirect pe injector.

Un motor cu injectie directa are nevoie ca jetul de combustibil sa fie distribuit foarte uniform deoarece aerul din camera de ardere este lipsit de turbulenta. In schimb, la motoarele dotate cu injectie indirecta pulverizarea se realizeaza printr-un jet conic, asemanator cu forma camerei de ardere, finetea picaturilor fiind redusa din cauza turbulentelor.

Defectiuni injectoare diesel autoturisme

La toate tipurile de injectoare diesel autoturisme, de-a lungul exploatarii se creeaza depozite de reziduuri, din cauza compozitiei orgnice a motorinei si a impuritatilor din aceasta. Reziduurile pot fi un cumul de rasini, lacuri, ceara, rugina din motorina sau din sistemul de alimentare al masinii, depunandu-se in extremitatea inferioara a injectorului si afectandu-i functionarea.

In cazul in care injectorul nu mai reuseste sa pulverizeze motorina conform parametrilor proiectati, functionarea motorului este comprimisa. Consecintele pot fi diverse, de la cresterea consumului de motorina, pierderea puterii motorului, pornirea greoaie a masinii, pana la fortarea pompei de motorina in cazul in care injectorul este infundat si nici returul nu functioneaza corect.

Pentru injectoare diesel autoturisme se recomanda ca, odata la 75.000-100.000 km rulati, sa se realizeze o testare si o curatare cu ultrasunete. Injectoarele sunt demontate de pe motor si montate pe un echipament specializat de testare si diagnoza, unde sunt verificate inainte si dupa ciclul de curatare cu ultrasunete. In cazul in care curatarea nu are niciun efect pozitiv asupra functionarii motorului, se impune schimbarea injectoarelor. 

Dacar Motor - service si distributie injectoare diesesl autoturisme

Compania Dacar Motor, din Carei,  este apreciata si recunoscuta pentru calitatea serviciilor si produselor pe care le ofera in domeniul auto, fiind un partener ideal la care puteti apela atunci cand aveti probleme cu injectoarele. In cadrul atelierului dotat cu bancuri de proba, statii de calibrare si testare prevazute cu sisteme de programe asistate de calculator, se executa lucrari de reparare, reglare si verificare a mai multor tipuri de pompe de injectie (linie, rotative,  common-rail , pompe injector, pompe duze) si injectoare, apartinand unor producatori diversi precum Bosch, Delphi, Siemens, Denso, Stanedine.

Daca optati pentru injectoare disesel autoturisme noi, Dacar Motor vine in intampinarea nevoilor dumneavoastra cu o gama diversificata de astfel de piese, astfel incat sa le puteti gasi cu usurinta pe cele de care aveti nevoie. Reprezentantii companiei pot fi contactati la sediul din Carei, Str. Tireamului, nr.70/a, telefonic  - 0744 496 207- sau prin intermediul magazinului online www.reparatpompeinjectie.ro, website creat oadata cu sarbatorirea a 10 ani de activitate Dacar Motor S.R.L.