COMUNICATE |
|
Efectuarea procesului de geometrie roti si echilibrarea rotilor este una dintre operatiunile cele mai importante si ea trebuie realizata periodic, pentru a preveni aparitia de evenimente rutiere nedorite sau a uzurii premature a unora dintre componentele sistemului de directie şi suspensie.
Această uzură prematură conduce de cele mai multe ori la cheltuieli mult mai mari decât cele presupuse de verificarea geometriei şi corectarea acesteia.
Procesul neefectuat de geometrie roti conduce la:
1. efecte nedorite în ceea ce priveste traiectoria autovehiculului pe suprafaţa de rulare;
2. eforturi sporite ale conducatorului auto in a menţine direcţia autovehiculului;
3. uzura rapidă, prematură şi neuniformă a anvelopelor;
4. consum excesiv de carburant;
5. uzura prematură a pieselor care fac parte din ansamblul sistemului de
6. direcţie, cu implicaţii directe în ceea ce priveşte siguranţa participanţilor la trafic şi implicând costuri apreciabile.
Din aceste cauze, se recomandă ca, la momentul schimbării unui element al sistemului de direcţie (bieleta, bucşă, pivot, capăt de bară etc.), sau al sistemului de suspensie (amortizor, arc) să se efectueze procesul de geometrie roţi, pentru corectarea eventualelor deficienţe care apar odată cu aceste schimbări.
De asemenea, la înlocuirea anvelopelor se recomandă echilibrarea acestora şi efectuarea geometriei roţilor, ştiut fiind faptul că o anvelopă dezechilibrată conduce nu numai la uzura prematură a acesteia dar antreneaza după sine şi uzura elementelor sistemului de direcţie şi suspensie.
Este diferență între geometrie roti și echilibrarea roților?
Uneori se face confuzie între aceste două operații, însă ele nu au nicio legătură. Reglarea paralelismului sau geometria constă în reglarea unghiurilor roților pentru a redeveni perpendiculare pe sol și paralele între ele. În schimb, echilibrarea unei roți permite rotirea roții fără ca aceasta să vibreze la anumite viteze.
Cât durează și cât costă această operație de geometrie roti?
In majoritatea cazurilor, geometria roților din față și din spate este reglată în aproximativ 30 minute. Această operațiune constă în verificarea direcției și unghiurilor anvelopelor, în funcție de specificațiile constructorului auto. Reglarea geometriei este o operație foarte simplă pentru un service specializat. Prețurile se situează între 80-120 de lei, în funcție de unitatea la care mergeți.
COMUNICATE |
|